Vplyv údržby ložísk na životnosť

图5

Životnosť ložiska je definovaná ako počet otáčok alebo hodín, ktoré ložisko zažije predtým, ako dôjde pri určitom zaťažení k jamkovej korózii.Ložiská počas tejto životnosti by mali zaznamenať počiatočné únavové poškodenie ktoréhokoľvek z ich ložiskových krúžkov alebo valivých prvkov.
Pri našom každodennom praktickom používaní však možno jasne pozorovať, že skutočná životnosť ložísk s rovnakým vzhľadom pri rovnakých pracovných podmienkach je značne odlišná.Existuje mnoho faktorov, ktoré ovplyvňujú životnosť ložísk.Dnes redaktor v krátkosti predstaví vplyv údržby ložísk a prevencie korózie na životnosť ložísk.

Obdobie údržby ložísk
Ako často je potrebné vykonávať servis ložísk?Ložiská sa dajú teoreticky používať 20 000-80 000 hodín, no konkrétna životnosť závisí od opotrebovania pri používaní, náročnosti práce a neskoršej údržby.
Ako udržiavať ložisko
Aby ložisko naplno hralo a dlho si zachovalo svoj náležitý výkon, je potrebné odviesť dobrú prácu pri pravidelnej údržbe (pravidelná kontrola).Je veľmi dôležité zlepšiť produktivitu a hospodárnosť, aby bolo možné včas nájsť chyby a predchádzať nehodám skôr, ako k nim dôjde, prostredníctvom vhodných pravidelných kontrol.Skladovacie ložiská sú pred opustením továrne natreté primeraným množstvom antikorózneho oleja a zabalené s antikoróznym papierom.Pokiaľ nie je poškodený obal, bude zaručená kvalita ložiska.Pre dlhodobé skladovanie je však vhodné skladovať ho na polici 30 cm nad zemou v podmienkach vlhkosti pod 65% a teplote okolo 20°C.Okrem toho by sa miesto skladovania malo vyhýbať priamemu slnečnému žiareniu alebo kontaktu so studenými stenami.Čistenie Keď je ložisko demontované kvôli kontrole, najprv urobte záznam o jeho vzhľade fotografovaním alebo inými metódami.Pred čistením ložiska tiež skontrolujte množstvo zostávajúceho maziva a odoberte vzorku maziva.
Kroky údržby ložísk
1. Ložiská sa striktne pravidelne vymieňajú a cyklus výmeny by mal byť nastavený primerane podľa prevádzkových podmienok ložísk;

2. Nové ložiská sa musia pred použitím skontrolovať.Obsahom kontroly je, či je obal (najlepšie s návodom na použitie a certifikátom) neporušený;či je logo (názov továrne, model) jasné;či je vzhľad (hrdza, poškodenie) dobrý;

3. Nové ložiská, ktoré prešli kontrolou, sa nesmú čistiť za normálnych prevádzkových podmienok (motory s viac ako 2 pólmi);nové utesnené ložiská nie je potrebné čistiť.

4. Ložiskové uzávery a ložiská sa musia pred výmenou oleja vyčistiť.Čistenie sa delí na hrubé čistenie a jemné čistenie.Olej používaný na hrubé čistenie je čistá nafta alebo petrolej a olej používaný na jemné čistenie je čistý benzín.

5. Po vyčistení ložiska by sa malo pružne otáčať rukou.Radiálne a axiálne trasenie ruky sa dá použiť na predbežné posúdenie, či je uvoľnená alebo je medzera príliš veľká.V prípade potreby skontrolujte vôľu.Ak sa zistí, že guľový alebo valčekový rám je vážne opotrebovaný, zhrdzavený a odlúpnutý kov, treba ho vymeniť.

6. Po vyčistení a kontrole ložiska utrite čistiaci prostriedok bielou handričkou (alebo osušte) a pridajte kvalifikované mazivo.Nie je dovolené pridávať rôzne druhy maziva do toho istého ložiska.

7. Pri tankovaní sa vyhýbajte prachu v okolitom prostredí;natankujte čistými rukami, jednou rukou pomaly otáčajte celým ložiskom a druhou rukou vtlačte olej do dutiny ložiska prostredníkom a ukazovákom.Po pridaní jednej strany prejdite na druhú stranu.Podľa počtu pólov motora odstráňte prebytočný tuk.

8. Množstvo oleja ložiska a ložiskového krytu: množstvo oleja ložiskového krytu je 1/2-2/3 kapacity ložiskového krytu (horná hranica sa berie ako vysoký počet pólov motora);množstvo ložiskového oleja je 1/2-2/3 dutiny vnútorného a vonkajšieho krúžku ložiska (vysoký počet pólov motora má hornú hranicu).

9. Pri výmene oleja je potrebné vyčistiť aj koncový kryt motora s otvorom na plnenie oleja a otvorom na vypúšťanie oleja, aby bol priechod voľný.Pri tankovaní musí byť plniaci otvor oleja naplnený olejom.

10. Motory s otvormi na plnenie oleja sa musia pravidelne olejovať.Doba doplňovania oleja sa určuje podľa prevádzkových požiadaviek motora a prevádzkových podmienok (vo všeobecnosti je dvojpólový motor v prevádzke 500 hodín za 24 hodín).

11. Pri dopĺňaní oleja musí byť plniaci otvor oleja čistý.Množstvo doplnenia oleja je obmedzené, keď teplota ložiska stúpne len o 2°C (pri 2-pólovom motore použite olejovú pištoľ na rýchle doplnenie oleja dvakrát a pozorujte 10 minút a podľa toho sa rozhodnite, či budete pokračovať v dopĺňaní oleja k situácii).

12. Pri demontáži ložiska je potrebné zabezpečiť, aby bol bod sily správny (sila pôsobiaca na vnútorný krúžok na hriadeli, sila na vnútorný a vonkajší krúžok koncového krytu) a aby sila bola rovnomerná.Najlepšími metódami sú metóda lisovania (malý motor) a metóda uloženia za tepla (veľké rušenie a veľký motor).

13. Pri montáži ložiska naneste na styčnú plochu rovnomerne trochu tuku.Po montáži ložiska je potrebné skontrolovať vôľu medzi vnútorným krúžkom ložiska a osadením hriadeľa (lepšie je nemať vôľu).

14. Teplota ohrevu pri metóde zmršťovacej manžety ložísk sa reguluje na 80 až 100 °C a čas 80 až 100 °C sa reguluje do 10 minút.Na ohrev oleja sa uistite, že používate nekorozívny, tepelne stabilný minerálny olej (najlepší je transformátorový olej) a olej aj nádoba by mali byť čisté.Postavte kovovú sieť vo vzdialenosti 50 až 70 mm od spodnej časti olejovej nádrže a umiestnite ložisko na sieť a zaveste veľké ložisko pomocou háku.

15. Pravidelne kontrolujte motor a zaznamenávajte prevádzkový stav motora (vibrácie motora, teplota motora a ložísk, prevádzkový prúd motora).Vo všeobecnosti by sa mal dvojpólový motor nad 75 kW používať raz denne.Ak dôjde k abnormálnej prevádzkovej situácii, posilnite kontrolu a informujte príslušné strany.

16. Všetky údržbárske práce ložísk musia byť dobre zaznamenané, ako základ pre stanovenie pravidelného cyklu výmeny ložísk a posúdenie kvality ložísk.

图4

Čistota ložiska
Čistota ložiska má značný vplyv na životnosť ložiska.Čím vyššia je čistota ložiska, tým dlhšia je životnosť.Mazací olej s rôznou čistotou má veľký vplyv na životnosť guľôčkového ložiska.Preto zlepšenie čistoty mazacieho oleja môže predĺžiť životnosť ložiska.Okrem toho, ak sú častice nečistôt v mazacom oleji kontrolované pod 10 um, životnosť ložiska sa tiež niekoľkonásobne zvýši.

(1) Vplyv na vibrácie: Čistota vážne ovplyvňuje úroveň vibrácií ložiska, obzvlášť vibrácie vo vysokofrekvenčnom pásme sú výraznejšie.Ložiská s vysokou čistotou majú nízke hodnoty rýchlosti vibrácií, najmä vo vysokofrekvenčných pásmach.

(2) Vplyv na hluk: Vplyv prachu v ložiskovom tuku na hluk bol testovaný a dokázalo sa, že čím viac prachu je, tým väčší bude hluk.

(3) Vplyv na mazací výkon: Pokles čistoty ložísk ovplyvňuje nielen tvorbu mazacieho olejového filmu, ale spôsobuje aj znehodnocovanie mazacieho tuku a urýchľuje jeho starnutie, čím ovplyvňuje mazací výkon mazacieho tuku.
Spôsob prevencie hrdze ložiska
1. Čistenie povrchu: Čistenie je potrebné vykonať podľa charakteru povrchu antikorózneho predmetu a aktuálnych podmienok a zvoliť vhodnú metódu.Bežne sa používa metóda čistenia rozpúšťadlom, metóda chemického čistenia a metóda mechanického čistenia.

2. Sušenie povrchu Po vyčistení ho možno vysušiť filtrovaným suchým stlačeným vzduchom, alebo vysušiť sušičkou pri 120-170 ℃, alebo utrieť dosucha čistou gázou.

3. Spôsob namáčania: Niektoré malé predmety sa namočia do antikorózneho tuku a povrch krížového kuželíkového ložiska sa nechá priľnúť k vrstve protikorózneho tuku.Hrúbku olejového filmu je možné dosiahnuť kontrolou teploty alebo viskozity antikorózneho maziva.

4. Metóda kefovania: Používa sa na vonkajšie stavebné zariadenia alebo výrobky so špeciálnymi tvarmi, ktoré nie sú vhodné na namáčanie alebo striekanie.Pri kefovaní dbajte nielen na to, aby ste sa vyhli hromadeniu, ale aj na zamedzenie úniku.

5. Metóda striekania: Niektoré veľké antikorózne predmety nemožno naolejovať ponornou metódou a ložiská otočného taniera sa vo všeobecnosti striekajú filtrovaným stlačeným vzduchom pri tlaku asi 0,7 MPa v čistom vzduchu.Metóda striekania je vhodná pre antikorózny olej riedený rozpúšťadlom alebo tenkovrstvový antikorózny olej, je však potrebné prijať dokonalú protipožiarnu prevenciu a opatrenia na ochranu práce.

Je potrebné poznamenať, že na odstránenie hrdze z ložísk nemožno použiť nasledujúce roztoky kyselín: kyselina sírová, kyselina chlorovodíková, zriedená kyselina sírová a zriedená kyselina chlorovodíková.Pretože tieto kyseliny zničia dobré kovové časti, tieto druhy tekutín sa nesmú používať!V každodennom živote existuje niekoľko kvapalín, ktoré dokážu odstrániť hrdzu bez poškodenia dobrých kovových častí, ale účinky sú odlišné.Prvá je zriedená kyselina šťaveľová, a pomer vody k vode je 3:1, zriedená kyselina šťaveľová 3, voda 1. Táto je pomalšia, ale funguje skvele a predáva sa všade.Druhým je olej na zbrane, nazývaný aj olej na mechanické odhrdzovanie, ktorý nie je veľmi jednoduché kúpiť.Tento druh oleja môže rýchlo odhrdzovať a účinok je veľmi dobrý.

Úžasné!Zdieľať s:

Poraďte sa s riešením vášho kompresora

S našimi profesionálnymi produktmi, energeticky účinnými a spoľahlivými riešeniami stlačeného vzduchu, perfektnou distribučnou sieťou a dlhodobými službami s pridanou hodnotou sme si získali dôveru a spokojnosť zákazníkov na celom svete.

Naše prípadové štúdie
+8615170269881

Odošlite svoju požiadavku